目前，現(xiàn)有技術(shù)中，大部分不具備抗震性能的電動(dòng)伸縮門，如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)小石子障礙物，容易堵塞門體，無(wú)法運(yùn)行，而且門體運(yùn)行噪音大，抗震性能不好，容易磨損零件，大大降低了門的使用壽命。

  為了克服現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)伸縮門噪音過(guò)大，遇到障礙物容易卡住的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種：減震器，其位于門體主材的兩側(cè)，外觀呈三角形。上減震器固定座和下減震器連接座將減震器部件牢固地固定在門體主材上。門體運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)滑輪遇到較大障礙物時(shí)，依靠減震器的作用均勻受力，可以很好的控制電動(dòng)伸縮門的擺動(dòng)。減震器產(chǎn)生的緩沖性能有助于門體輕松越過(guò)障礙物，不會(huì)造成門體移位和損壞。該電動(dòng)伸縮門用減震器特點(diǎn)堅(jiān)固美觀，安裝簡(jiǎn)單，抗震性能好。

  電動(dòng)伸縮門的減震器主要由壓縮彈簧、伸縮桿和限位器三部分組成。門外形呈三角形，門體主材兩側(cè)設(shè)有用螺母固定的上減震器固定座。上減震器固定座有螺母固定上壓縮彈簧座，下減震器連接座用定位銷固定在滑輪上，下壓縮彈簧座也用螺母固定在下減震器連接座上。門體主材兩側(cè)固定的帶圓方孔的鋼片擋塊穿過(guò)滑輪滾輪。當(dāng)滑輪在運(yùn)行過(guò)程中遇到障礙物時(shí)，利用減震器的壓縮彈簧和伸縮桿產(chǎn)生的緩沖性能以及限制器限制的振動(dòng)幅度，可以控制電動(dòng)伸縮門的滑輪順利通過(guò)。